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ベルリンの路地図
路地図のベルリンです。 ベルリンのトラムマップ（ドイツ）を印刷します。 ベルリンのトラムマップ(ドイツ)ダウンロードしていただけます。 路面電車はUバーンの路線網を拡張したもので、主にベルリンの東部を中心に20以上の路面電車が走っています（ベルリン市電の地図を参照）。メトロトラムは通常のトラムよりも頻繁に運行されています。ベルリンのトラムとメトロはベルリン交通協会ベルリン・ブランデンブルクVBBに属しています。このように、Uバーンの切符は、バス、Sバーン、トラム、トラムを利用する場合にも有効です。券売機はトラムの中にありますが、SバーンやUバーンのホームにある券売機や、大きな駅の券売機でも購入できます。
ベルリン市電の地図にあるように、ベルリン市電（Strassenbahn）はベルリンの東部地区のみを走っています。M1, M2などと指定されているものは、１日２４時間、週７日運行されています。ベルリンのトラムM1は、プレンツラウアー・ベルクからハッケシャー・マルクトを通って博物館島まで行くのに便利です。トラムの切符は路面電車の券売機で購入できます（現金のみ）。
1865年、ベルリンで最初の馬車トラムが運行された。19世紀末には電化が行われました。1967年のベルリンの分割により、西部地区の路面電車は死の鐘を鳴らしました（ベルリン市電の地図）。東ベルリンの統一により、東ベルリンでは新しい路面電車が導入され、インフラの近代化が進みました。東ベルリンとプレンツラウアー・ベルクの地区で路面電車に乗ることは、東ベルリンとその地区を発見するのに最適な方法です。
ベルリンのライトレールは、22の路線と400近くの停留所で構成されており、世界で最も長い路線の一つとなっています。路面電車は冷戦時代の東ベルリンで最も発達し、最も利用されていた交通手段である。 ベルリン市電の地図にあるように、M10路面電車の終点であるワルシャウアー駅のシュトラベエまで行ってみるのも面白いですね。ここは古い城壁のすぐ近くにある駅で、ベルリンの分断が公共交通機関の発展にどのような影響を与えたかをグラフィカルに見ることができます。駅の近くには、ベルリンの壁の中でも最も長く残っている東側のギャラリーがあります。